Tredje generationens båtbyggare i Västervik

Jan Erixon är andra generationens båtbyggare på udden. Under hans tid har verksamheten ändrat karaktär, från nybyggnadsvarv till reparationer och underhåll av fritidsbåtar.

– Vi reparerade fiskebåtar ända fram på 1990-talet, men det upphörde när torsken försvann och kustfiskarna med den, säger han.

Även hustrun Ingrid arbetar i företaget, men nu pågår en generationsväxling till sönerna Stefan och Tommy och dottern Susanne.

– Idag är Stefan ansiktet utåt och 90 procent av kunderna frågar efter honom, säger Jan Erixon och tillägger att han är nöjd med den utvecklingen.

”Vi är båtbyggare”

När varvet startade gjorde man allt själv, till och med sågade virket till byggen och reparationer. Den gamla ramsågen står kvar och användes fram till för tio år sedan. Varvet har också haft försäljning av båttillbehör.

– Vi har kommit fram till att vi är båtbyggare som anlitar specialister på andra områden när så krävs, säger Stefan.

Mycket kretsar idag kring vinterförvaringen av båtar och bryggplatser. På Solbergsudde och Ballastudden finns plats för 300 båtar på land, en stor del av dem inomhus, och 200 i sjön. De flesta kunder sköter sina båtar själva, men expertisen finns alltid nära till hands, särskilt om olyckan är framme och mer omfattande reparationer krävs.

– Det mesta vi gör är försäkringsreparationer idag, förklarar Stefan.

Längre säsong

När det handlar om stora reparationer är det en fördel att ha en gedigen erfarenhet av nybyggen – inte minst av att förlänga fiskefartyg av både trä och plast, något som var en stor verksamhet förr om åren. Förlängningar ställer höga krav på hantverksskicklighet och kunskaper om hållfasthet.

Att Västerviks Båtvarv verkar i en väderberoende bransch har blivit allt tydligare på senare år. Säsongen har blivit längre – förmodligen för att människor tycks ha fått mer fritid och dessutom har vintern blivit kortare.


FOTNOT: Denna artikel är tidigare publicerad i Pengar i Tjust – Tjustbygdens Sparbanks kundtidning.